去年8月9日，谢大脚扮演者于月仙在前往内蒙古阿拉善进行拍摄工作时，因发生车祸不幸去世，另外两名乘客和司机均有不同程度受伤。
去年8月9日，谢大脚扮演者于月仙在前往内蒙古阿拉善进行拍摄工作时，因发生车祸不幸去世，另外两名乘客和司机均有不同程度受伤。
昨天，也就是1年后的8月9日，其丈夫张学松发文称车辆驾驶人郭某龙因犯交通肇事罪被判有期徒刑一年，刑期从2022年4月15日到2023年4月14日，目前正在鄂尔多斯监狱服刑。
司机郭某龙为什么构成交通肇事罪？
交通肇事罪是指违反交通运输管理法规而发生重大事故后致人重伤、死亡或者造成重大公私财产损失的行为。
在该起交通事故中，致使于月仙1人死亡，同时了几头骆驼，造成了人身伤亡和财产损失。
且出事的地点位于牧区，该区域有明显的限速提示和要求，从事故现场来看，骆驼被撞得八碎，所驾驶的车辆也严重损毁，大概率是超速驾驶引起的，司机郭某龙难辞其咎。
事实上早在去年10月份，张学松就曾表示交警已经对事故责任进行了认定和划分，司机郭某龙负事故全部责任。
根据高法《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》二条之相关规定，事故造成1人死亡且司机全部或主要责任的，构成交通肇事罪。
按照以上规定，这起事故中于月仙身亡，司机郭某龙又因超速等原因被判定为“全责”，所以其构成交通肇事罪是板上钉钉的，不在于他撞的是骆驼或其他牲畜。
量刑方面，在构成交通肇事罪但不存在肇事逃逸、酒驾或致使多人伤亡等加重情节的前提下，量刑标准是3年以下有期徒刑或者拘役。郭某龙终被判处有期徒刑1年，在量刑标准范围之内。
当然，倘若于月仙家属和其他两名受伤乘客能出具谅解书，那么司机郭某龙的刑期可能会更短一些，甚至可能判处缓刑。毕竟法院在判决的时候，被告是否取得了被害者或家属的谅解是能否从宽量刑的一个参考因素。
而是事实上张学松表示，他以及另外两名受伤乘客均未出具谅解书，这可能决定阿拉善右旗法院在判决时不能对郭某龙从轻或从宽，缓刑也就无从谈起了。
司机郭某龙除了应当负刑事责任之外，还给于月仙及另两名乘客造成了人身损害，同时给牧民造成了经济损失。
基于此，按照《刑事诉讼》的规定，他们是可以在阿拉善右旗检察院提起时一并提起附带民事赔偿的，赔偿项目包括抢救伤者过程中产生的医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费等，还有就是致使于月仙死亡的死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费以及可能存在的精神抚慰金。
但张学松明确表示他和另外伤者的家属并未提起附带民事赔偿，即放弃了这部分应当由司机郭某龙承担的经济损失。至于为何放弃赔偿，其中的缘由咱就不得而知了，但大概率不是出于“大度”，否则也就不会不予出具谅解书了，估计还是沉浸在失去家人的痛苦中不能走出来。
另外，张学松在发文中还特别提到对量刑存在异议，显然是觉得对郭某龙1年的有期徒刑判决不服，认为刑期过短。
按照张学松的说法，目前已经向人阿拉善右旗检察院提出量刑异议，正在等待结果。
张学松作为死者的家属，对被告人量刑结果存在异议并提起申诉，这是他的权利，并无不妥当之处。
比如《刑事诉讼法》241条中就明确规定：
当事人及其法定代理人、近亲属，对已经发生法律效力的判决、裁定，可以向法院或者检察院提出申诉。由该规定可以看出，张学松既可以向检察机关提起申诉，也可以向法院提起申诉。换一个角度想，即便现在对郭某龙1年有期徒刑的判决已经生效了，且他还在监狱中服刑，但一旦申诉通过，他面临的刑期可能不止1年，恐怕有加刑的可能性。
综上，尽管司机郭某龙驾驶车辆撞击的是骆驼而不是其他车辆或个人，但事故造成了1人死亡的结果，且交警裁定他因超速、疲劳驾驶或其他原因有违反交规的行为，负有事故全部责任。因此，郭某龙构成交通肇事罪。
对交通肇事罪的量刑中，一般情节是3年以下有期徒刑或拘役，而受害者并未出具谅解书，所以判处1年的实刑也就合乎实际了。
这个案例也提醒我们，无论多忙，也无论时间多赶，一定要遵守交规，“宁等三分，不抢一秒”说的就是这个道理，千万不要出现超速驾驶等违法行为，如此只会害人害己。
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