武广高速铁路什么时候开通？

这是世界上第一条时速350公里的无砟轨道长大客运专线，也是目前我国铁路现代化最新成果的集大成者。

将从根本上解决京广铁路武广段运输能力紧张的问题。

官方消息：武广高速铁路将于本月20日试运营，12月20日正式运营

武广高铁客运专线于2009年12月26日正式通车运行

广州南到武汉的高铁客运专线全长约1068.8公里，全程运行时间约4小时。

武广高铁开通时间 武广高铁最高时速


附：

武广客运专线为京广客运专线的南段，与广深港客运专线衔接，位于湖北、湖南和广东境内。

武广客运专线于2005年6月23日在长沙首先开始动工，全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功，于2009年12月26日正式运营。列车试验最高时速可到394公里、最高运营时速达到350公里，全程票价分两等，在490~780元之间。

2011年7月1日起，高铁降速运行，广州南到武汉约需4小时。

武广高铁开通时间 武广高铁最高时速


武广高速铁路到底什么时候开通？

据悉，武广 高速铁路 客运专线是我国在建客运专线中里程最长、投资最大、技术标准最高的 高速铁路 ，也是世界上第一条时速达３５０公里的客运专线和全球无砟轨道里程最长 高速铁路 。 据介绍，这一 高速铁路 北起武汉火车站，南至广州新火车站，途经武汉江夏、湖北咸宁、湖南长沙、广东韶关、番禺等２５个车站，运营里程达１０６８．６公里，设计时速３５０公里，是我国"十一五"重点工程。 目前，全部采用无砟轨道的铁路线路已全面铺设完成。１０月上旬，南部部分路段已进行试车测试，测试最高时速可达３８０公里。全线 开通 后， 武汉到广州 的车程可由目前的１０．５小时缩短至３小时内。 武汉火车站是我国第一座开建的特大型 高速铁路 车站，既是武广客运专线的节点工程，也是连接北京至武汉客运专线的纽带，其建筑规模超过了武昌火车站、汉口火车站的总和，整体用钢量达６万吨。目前，其主体建筑的主拱装饰工程已进入收尾阶段，车站的辅助设施工程也在加紧施工建设之中，年内可望达到 开通 条件。

武广高铁是哪一年运行的

武广高铁是2009年运行的。

武广高铁是中国2005年开工的线路最长、投资最大的客运专线，北起武汉新火车站，途经江夏、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远和花都，南到番禺的广州新火车站，全长989公里，2009年底建成通车。

武广高铁是世界上第一条时速超350公里的无砟轨道无砟轨道是一种少维护的轨道结构，它利用成型的组合材料代替道碴，将轮轨力分布并传递到路基基础上客运专线，是《中长期铁路网建设规划》中京广客运专线的重要组成部分。

高铁

高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。

后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

武广高铁什么时候开通

2009年12月26日，武广高速铁路开通运营。

2005年6月23日，武广高速铁路正式开工建设；2009年12月26日，武广高速铁路开通运营，初期最高运营速度350千米/小时。

2011年7月1日，武广高速铁路最高运营时速降至310千米/小时。武广高速铁路自武汉站至广州南站，运营里程1069千米，共设置17个车站。

武广高铁开通时间 武广高铁最高时速


武广高速铁路的价值意义：

武广高速铁路很好地满足了旅客对快速、安全、舒适、便捷和准时的要求，满足人民群众出行的需要，对于珠江三角洲经济从劳动密集型传统产业向资金密集型现代工业转化，“泛珠三角”区域各省区经济结构互补，促进鄂湘粤及周边地区的合作，推动区域经济协调发展。

在世界经济进入低碳时代，促进中国社会资源节约和环境保护，进一步促进中国经济社会又好又快发展具有极为重要的意义。

武广高速铁路对于中国加快实施铁路“走出去”战略，大力增强我国战略地位和国际影响，振奋民族精神，激发建设和谐社会、加快中华民族复兴之路的信心，具有重要而深远的意义。